Plus de la moitié des petites flottes de la région ne demandaient même pas d'offre à cette marque haut de gamme. L'objectif : être appelé sur chaque renouvellement.
Ce centre poids lourds d'une grande marque allemande voulait vendre plus de camions et de camionnettes aux transporteurs, brasseries, boulangeries et entreprises de construction de sa zone.
La marque est connue, mais perçue comme chère : beaucoup de petites flottes ne la mettaient même pas en concurrence.
Un camion se renouvelle tous les quatre à cinq ans. Il fallait détecter les flottes avec un véhicule de plus de 48 mois ou un nouveau contrat de transport, et démontrer que le coût total (consommation, atelier ouvert tard, valeur de revente) compense le prix d'achat.
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Une jeune entreprise belge de capteurs et de logiciels voulait rencontrer les responsables de grands sites industriels, sans y consacrer le temps de son équipe commerciale.
Un spécialiste de l'analyse des matériaux anciens travaillait seul. Chaque heure passée à prospecter était une heure perdue pour ses chantiers.
Filiale belge d'un groupe familial allemand, cette entreprise de 30 personnes devait diversifier rapidement sa clientèle pour assurer son avenir.
